Замена автостекл: как это происходит?

Настоящий автолюбитель не обязательно должен быть автомехаником. Но знать всё о своём четырёхколёсном питомце — значит продлить его жизнь, обеспечить свою безопасность и кроме того — сэкономить лишние деньги. Зная основные детали проведения авторемонта в теории, Ваши шансы избежать непрофессионального подхода в сервисах ощутимо повышаются.

Далеко не все водители сегодня задумываются о значимости замены автостекла по всем её правилам. Тем более, что многие автосервисы предлагают «упрощённую» систему заказа. Необходимо лишь сообщить марку и серию автомобиля и выбрать подходящую ценовую нишу. Несколько часов — и заново застеклённая машина сверкает, как новенькая. На деле же — в России, по статистике, каждая шестая замена автостекла производится с нарушением всех технических норм и отсутствием нужных инструментов. Как итог — при малейшем столкновении или ударе, плохо приклеенное лобовое или заднее стекло может отойти, или вовсе вылететь из проёма.

Описываемая нами, в общих чертах, технология замены — наиболее надёжная. Убедитесь перед совершением заказа, что все нижеприведённые этапы будут соблюдены в точности и верной последовательности. В противном случае — повторная замена в скором будущем Вам почти гарантирована.

1. Осмотр автостекла. Вначале, механик внимательно осматривает площадь будущей работы на предмет скола эмали, повреждений и царапин в области проёма, а также целостности молдингов(декоративных пластиковых вкладок) у краёв автостекла. Эта процедура позволяет механику убедиться в том, что замена автостекла пройдёт без проблем. Обязательно дождитесь конца этой проверки — мастер сообщит Вам о любой помехе на пути замены.
2. Подготовка к удалению. Далее, отсоединяются молдинги, панели стеклоочистителей, и внутренние боковые стойки. На передние сиденья, для безопасности, надеваются чехлы. Теперь ничто не мешает снятию повреждённого стекла. Начинается самое интересное.
3. даление автостекла. С помощью особого, длинного шила, между стеклом и проёмом делается небольшой зазор, в который вводится режущая металлическая струна. На обеих её концах закрепляются рукоятки, и двое техников — один в салоне автомобиля, другой снаружи — с её помощью прорезают проклеенную поверхность стекла по контуру. Теперь автостекло можно снять.
4. Подготовка к замене автостекла. Новое стекло вставляется в проём для проверки отсутствия зазоров, точного совпадения размеров и толщины. На этом же этапе делаются необходимые пометки для предельной точности окончательной вставки. Края автостекла внимательно осматриваются. Они должны быть мягко отшлифованы, не иметь мелких сколов и, тем более, трещин. Даже малейший брак может послужить причиной некачественной склейки. Поэтому будет лучше, если Вы его осмотрите сами.
5. Вставка автостекла. После проверки, края стекла тщательно обезжириваются, на них наносится, с помощью специального выжимного пистолета, слой клея. После этого стекло устанавливается в проём соответственно меткам. Кое-где в автосервисах, оно на некоторое время приклеивается скотчем для верности.

Несколько советов автолюбителю:

Вся процедура замены автостекл занимает около часа времени. Далее клей должен полностью засохнуть. Помните, чем он дороже — тем быстрее схватывается. Не спешите забрать автомобиль из сервиса — лучше подождать пару лишних часов, пока затвердевание завершиться полностью. Лучшая проверка работы автомастеров — не просто щупать стекло, а проверить, хорошо ли закреплены молдинги, вставки и стеклоочистители. Посмотрите, не видны ли по краям поверхности излишки клея.

Помните — ответственность за проверку качества и выбор автосервиса лежит лишь на Вас. Скупой и незнающий — платит дважды.