Ремонт сколов и трещин автостекол.

Современные технологии и квалификация автотехников делают с автомобилем чудеса. К примеру, ещё двадцать лет назад практика ремонта автомобильного стекла постигалась лишь энтузиастами-одиночками. Сейчас же, при помощи этой процедуры, лёгкое повреждение (скол или трещина) не повлечёт за собой полноценную замену автостекла, что гораздо выгоднее для любого автовладельца.

При простом расчете ясно, что если стоимость ремонта не превышает 30-35% от цены за новое стекло, то исправление дефектов — наилучший выбор для водителя. Вне зависимости от характера трещин, царапин и сколов: после проведения качественных работ от них не останется и следа. Сразу стоит оговориться, что речь идёт о замене лобового или заднего триплекса.

Каков же принцип ремонта? Весь процесс можно разделить на несколько пунктов:

1. Подготовка. В первую очередь, повреждённую поверхность внимательно осматривают, стекло протирают очистительной жидкостью и счищают мягкой щёткой оставшиеся осколки. В зимний период автостекло прогревают до температуры самого помещения.
2. Устранение повреждения. Точно по центру дефекта-скола или трешины, устанавливается инжектор, в него вводится жидкий полимер, которым заполняется вся площадь повреждения. Для склеивания полимерного материала обычно используется облучение ультрафиолетовым светом.
3. Завершающий этап. После затвердевания полимера, его излишки удаляются с поверхности, весь участок автостекла тщательно полируется и протирается чистой сухой салфеткой.
   
   Схематически, процесс ремонта автостекла выглядит именно так. Вся процедура занимает от получаса до полутора часов, в зависимости от характера повреждения. Кроме того, на продолжительность работ влияют размеры дефекта и причина его появления (ею может стать как внешний фактор, так и неправильная установка автостекла).

   Несмотря на кажущуюся простоту обработки, как успех ремонта так и оставшийся «рубец» полностью зависят, в равной степени, от ответственности и клиента и оператора.
   
   Для автовладельца — удачный, бесследный исход ремонта зависит исключительно от своевременности обращения в автосервис. Чем больше скапливается в трещине или сколе грязи и влаги, тем труднее будет скрыть следы ремонта. Несмотря на очистку и промывку повреждённой поверхности, определённая степень загрязнения, в таком случае, сохранится.

   Ответственность персонала автосервиса — произвести квалифицированный осмотр и ремонтные работы, вовремя проинформировать клиента о любом препятствии и возникших проблемах. Кроме того, при заказе работ, также большую роль играет наглядность примеров. Лучше всего — завести каталог с фотографиями повреждённых стекол до и после ремонта. Только таким образом клиент будет иметь определённое представление об итоге ремонта. Чем больше таких примеров, тем квалифицированнее персонал.
   
   Несколько советов автолюбителям:
   
   • При входе в сервис, прежде чем сделать заказ — присмотритесь к обстановке. Она обычно говорит сама за себя: чистота помещения, наличие и состояние инструментов, сноровка операторов, даже фирменная спецодежда — первое впечатление здесь, обычно, наиболее верное.
   
   • После проведения осмотра — расспросите механиков о всех подробностях работы и конечном итоге. Не забудьте поинтересоваться, останется ли после ремонта след, и отчего зависит его появление.
   
   • Лучше всего, если Вы будете присутствовать непосредственно при проведении работ. В таком случае, любая ошибка оператора станет заметной.
   
   Помните, ремонт автостекла выгоден лишь при незначительных повреждениях. Серьёзные дефекты требуют исключительно замены автостекла, «косметика» здесь не поможет.